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旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天

整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 356 間客房
  • 賭場
  • 2 間餐廳
  • 供應早餐
  • 免費渡輪碼頭接駁車
  • 室外游泳池 (季節性)
  • 健身中心
  • 2 間會議室
  • 客房托兒服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣
  • 櫃台保險箱

鄰近景點

  • 澳門奧林匹克中心 (0.4 公里)
  • 路?金光大道 (1.9 公里)
  • 四面佛寺 (0.2 公里)
  • 鄭家大屋 (0.2 公里)
  • 澳門賽馬會 (0.5 公里)特色民宿
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商品訊息簡述:

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 台接收英廢塑料 量暴增10倍!全因陸霸氣拒收海洋垃圾

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大陸曾經是最大的廢棄物進口國家,不過為了擺脫「世界垃圾場」的臭名,從去(2017)年起逐步禁止洋垃圾入境,今年再擴大限制品種,過去依賴大陸處理廢棄物的英國,因此將垃圾轉送往其他國家,導致台灣收到的塑廢料量,比以往暴增10倍之多。

▼(示意圖/pixabay)

對此,英國綠色和平組織的尼柯爾斯(Fiona Nicholls)表示,把垃圾輸出到他國根本無法解決垃圾問題,「與其把塑膠垃圾倒到其他地方,我們應該要做的是杜絕根源才對」,而且長期關注海洋垃圾議題的環保人士也坦言,比起英國自己處理塑膠廢棄物,垃圾出口到東南亞國家,最後更有可能被丟入海裡,而且越南也宣布從6月底開始暫停進口塑廢料,因為等待處理的貨櫃實在太多,馬來西亞也在檢討塑廢料進口政策。

英國政府則預計在下半年,就會發布廢棄物處理與回收的相關政策,包含飲料容器押金制度等,盼能鼓勵民眾多做回收,減少垃圾量。

(封面示意圖/pixabay)

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 北市八橫八縱 專家:有助交通改善

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策,大部分是原有路線改名叫幹線公車,根本是舊酒裝新瓶!」台北市議員吳世正8日受訪時表示,這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為,八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸,如果徹底推動,可解決大型車轉彎所造成的混亂。

台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車,「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念,班次密集,尖峰時刻最快4分鐘一班,並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行,現在又增加了11個路線,柯文哲日前在臉書發文表示,「只有加強公共運輸服務,讓大家願意『從開車變搭車』,才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來,做成公車路線調整是節省、效率方式,」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示,因名字與一些路線調整,難免對搭乘民眾造成衝擊,但他認為整體而言是對的做法,至於載客率是否有提高,須看之後數據。邱文福則認為,這類似棋盤式公車,公車盡量直行,解決因體積龐大,轉彎時擋住很多線道造成交通混亂,盼能持續推動。

台北市議員吳世正則抱持不同看法,認為大部分路線都是原來路線,只是為了讓柯文哲政見不跳票,幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車,搭配公車專用道,卻與既有公車路線重疊,無法延伸路線增加客源,導致營運狀況不佳,應記取當時經驗。

「新幹線公車沒創造新的搭乘需求,反而增加政府的補貼金額,」吳世正痛批,總運量相同,以前不用補貼,現在卻因實施轉乘優惠,業者一方面因乘客增加提高營收,其他公車業者的客源卻被幹線瓜分,以內湖路廊為例,247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上,247路線下半年總載客量減少約2成,幹線犧牲了其它公車業者的營運。

對此,邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純,推廣過程中,難免會有些路線與乘客會因此受到衝擊。

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